Çin'den 304 316L Paslanmaz çelik kılcal bobin boru kimyasal bileşeni

Basın Bülteni – Island Offshore yakın zamanda Centrica Energy için açık su bobini aracılığıyla başarılı bir pilot kuyu açarak tarih yazdı.Bu teknoloji daha önce açık deniz endüstrisinde kullanılmadı ve sondaj makineleriyle yapılan geleneksel sondajlara göre daha güvenli ve daha ucuz bir alternatif olduğu kanıtlandı.

Çin'den 304 316L Paslanmaz çelik kılcal bobin boru tedarikçileri

300 serisi paslanmaz çelik yaygın olarak kullanılmaktadır, çoğu korozyon direncine, ısı direncine ve iyi bir kimyasal performansa sahiptir.

Şartname

Seviye 301 ,304 ,304L ,316 ,316L ,309 S,310 ,321
Standart ASTM A240, JIS G4304, G4305, GB/T 4237, GB/T 8165, BS 1449, DIN17460, DIN 17441
Kalınlık 0,2-10,0 mm
Genişlik 600 mm dk.
Uzunluk 2000mm-8000mm veya müşterilerin isteği olarak
Yüzey NO1,No.4,2B, BA, 6K, 8K, PVC'li Saç Çizgisi

Kimyasal bileşim

Seviye  C  Si  n  P≤  S≤ Cr Mo Ni Diğer
301 ≤0,15 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18 - 6.0 -
304 ≤0,07 ≤1,00 ≤2,00 0,035 0,03 17-19 - 8.0 -
304L ≤0,075 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 17-19 - 8.0
309S ≤0,08 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 22-24 - 12.0 -
310 ≤0,08 ≤1,5 ≤2,00 0,045 0,03 24-26 - 19.0 -
316 ≤0,08 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18.5 2 10.0 -
316L ≤0,03 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 16-18 2 10.0 -
321 ≤0,12 ≤1,00 ≤2,00 0,045 0,03 17-19 - 9.0 Ti≥5×C

Mekanik özellikler

Seviye YS(Mpa) ≥ TS (Mpa) ≥ El (%) ≥ Sertlik(HV) ≤
301 200 520 40 180
304 200 520 50 165-175
304L 175 480 50 180
309S 200 520 40 180
310 200 520 40 180
316 200 520 50 180
316L 200 480 50 180
321 200 520 40 180

Firmamız ayrıca spektral analiz, metalografik analiz, ultrasonik test, sertlik testi, darbe testi, bükme testi, oda sıcaklığında ve yüksek sıcaklıkta çekme testi vb. dahil olmak üzere fiziksel test ve kimyasal analiz yapabilen kendi gelişmiş test ekipmanlarımıza sahiptir.

O1CN01UzhL7G2Ij4LDyEoeE_!!477769321

O1CN01qZ5F3W2Ij4LKleHqC_!!477769321

O1CN01mXtfxl2MabQsaerv9_!!711509844.jpg_400x400

O1CN01lT5sxq2Ij4LI8JyIC_!!477769321.jpg_400x400

Uygulamalar:

  • Petrol gazı
  • Yemek Servisi/Restoran
  • Motor sporları
  • Hükümet/Askeri
  • Pompalar ve Vanalar
  • İşlenmiş Fabrikasyon Bileşenler
  • Güç dağıtımı
  • İmalatçılar
  • Havacılık
  • Metal Servis Merkezleri
  • Nükleer
  • Denizcilik/Gemi İnşası
  • Kimyasal İşleme

MOU Island Constructor, Ekofisk'in kuzeyindeki BUTCH PL 405 sahasında şist hattının 360 m altında sığ bir pilot kuyu açarak gazı kaydetmek ve gaz bulunursa pilot kuyusunu çimentoyla tıkamak üzere görevlendirildi.Gerçek üretim kuyusu açılmadan önce rezervuardaki sığ gazı tespit etmek için pilot kuyular açılır.Sığ gazlar, sondajın ilk aşamalarında patlamalara yol açabilecek, yüzeye veya kabuk çizgisine yakın derinliklerde oluşan gizli hava cepleri olarak tanımlanabilir."Pilot kuyu açmak için sondaj makinesi kullanmak, Island Constructor gibi mobil bir açık deniz sondaj makinesi kullanmaktan çok daha pahalıdır.Gaz bulunursa ve kuyunun kapatılması gerekiyorsa, sondaj kulesinin olası yeni bir pilot kuyu için yeni bir yere taşınması Büyük Maliyet anlamına gelecektir.Island Offshore'un proje yöneticisi Anders Olsen şöyle açıklıyor: Bir teçhizat kullanmak, bir gemi kullanmaya kıyasla da önemlidir, çünkü bir patlama durumunda havadan inmek daha uzun sürer.Güvenli bir bölgeye giderken olası sığ gaz salınımını durdurmak için" diye devam etti Olson.
Yükseltici olmadan, açık deniz yükselticisi kullanılmaz ve bobin, ikinci bir yerleşik süper şarj cihazı aracılığıyla gemi ile deniz altı süper şarj cihazı arasındaki gerilimi korur.Gerçek boru dönmez, yalnızca makara içindeki basınçlı sıvı ucu döndüren bir hidrolik motoru çalıştırır.Denizaltı enjektörü sarmal boruları kuyunun içine ve dışına iter ve çeker.“2009'dan bu yana hedefimiz bu hedefe ulaşmaktı.Adanın açık deniz sondaj müdürü Per Buset, sarmal borularla üretimi artırmak ve kuyudan daha fazla petrol ve gaz çıkarmak için birçok bakım yapılabilir" dedi.üst delik.Günümüzde bu işlemler, teçhizatın sarmal borularla beslenebilen açık deniz yükselticisi kullanılarak gerçekleştirilmektedir.Bu pahalı ve zaman alıcıdır.Island Offshore, Kuzey Denizi'nde üç hafif bakım gemisinin sahibi ve işletmecisidir.Geleneksel olarak bu gemiler kuyuda tel halatlar kullanıyordu.Günümüzde kablo teknolojisiyle bakım yapılabiliyor ama sarmal borularla çok daha fazlası yapılabiliyor.Bir örnek, sıvıların bir kuyuya pompalanması ve üretim borularının kirecinin temizlenmesi ve bunların orijinal boyutlarına döndürülmesi gibi daha ciddi bakım çalışmalarının gerçekleştirilmesidir.
Yüzen açık deniz rüzgar santralleri ihaleleri için başarılı bir yılın ardından, yeni oluşan endüstri patlayıcı bir büyümeye hazırlanıyor…
Denizcilik ve açık deniz enerji endüstrisine yönelik Danimarkalı jeodezik yazılım ve ekipman üreticisi EIVA, bulut tabanlı bir ince istemciyi piyasaya sürdü…
ABD'li insansız su üstü aracı (USV) şirketi Saildrone, Seabed 2030 ile bir Mutabakat Zaptı (MOU) imzaladı…
EIVA, ViperFish adında yeni bir Uzaktan Kumandalı Çekilebilir Araç (ROTV) piyasaya sürdü.Şirkete göre “yerleşik sensör…
Colette Cohen, İngiltere teknoloji merkezi Net Zero'nun (NZTC) CEO'luğundan istifa etti.Myrtle Dawes duyurdu…
İtalyan enerji hizmetleri şirketi Saipem, offshore rüzgar türbini için dünyanın en derin temeli olduğunu iddia ettiği şeyi kurdu…
Marine Technology Reporter, deniz enerjisi, su altı savunması ve akademiye adanmış dünyanın en büyük güvenilir sektör yayınıdır.
Deniz Teknolojileri ENews, sualtı sektörünün en büyük ve en yetkili e-bülten hizmetidir ve haftada 3 kez e-posta kutunuza gönderilir.

 


Gönderim zamanı: Nis-26-2023